Depois da introdução do pioneiro sistema SFS® (Software Flexfuel Sensor) no Brasil, a Magneti Marelli contribuiu para a inovação apresentando o novo sistema TetraFuel®.

O sistema TetraFuel® oferece, dentro de uma simples unidade de controle motor (ECU), a extensão da capacidade de gestão em quatro tipos diferentes de combustível, permitindo que o veículo seja abastecido com gasolina, qualquer mix de gasolina/etanol, álcool puro ou gás natural (CNG).

Esta tecnologia reduz a conversão para a montagem de uma planta a gás natural. Se com a tecnologia TetraFuel® a capacidade de gerir o gás como combustível já é um equipamento de série, toda a série de equipamentos elétricos e eletrônicos necessários para a conversão da planta pode ser eliminada.

O sistema TetraFuel® usa um custom-chip original Magneti Marelli, que dentro de uma simples unidade de controle (ECU) pode gerir e otimizar o uso seja da gasolina, seja do gás.

Este sistema permite a escolha automática da melhor opção de combustível a ser utilizado para cada tipo de situação de direção, alcançando uma ótima combinação entre performance e baixo consumo.

A tecnologia TetraFuel® Magneti Marelli, baseada em um sistema de baixa pressão completamente integrado, diminui as emissões de poluentes e, em particular, a emissão de CO₂.

O sistema Magneti Marelli TetraFuel® é desenvolvido 100% no Brasil, mas esta tecnologia pode ser exportada para outras partes do mundo, onde há forte necessidade de reduzir o nível total de emissões poluentes que danificam o meio ambiente, como nos Estados Unidos, na China e na Europa.